Haltbar an zouverlässeg 12V 150Ah Deep Cycle Batterie
Eegeschaften
1. Kleng intern Resistenz
2. Méi Besser Qualitéit, Méi Besser Konsistenz
3. Gutt Entladung, laang Liewen
4. Niddereg Temperatur resistent
5. Stringing Maueren Technology wäert Transport sécher.
Applikatioun
Deep cycle maintenance free gel battery.Our products can be used in UPS, Solar Street Light, Solar Power Systems, Wind System, Alarm System and Telecommunications etc.
Wann Dir eis Fabréck direkt Verkaf 12v 200ah Deep Cycle Batterie wielt, kënnt Dir Vertrauen an d'Qualitéit, Zouverlässegkeet an Leeschtung vun Ärer Muecht Quell hunn.Vertrau op eis Batterie fir Iech ugedriwwen ze halen, egal wou Är Abenteuer Iech huelen.
Parameteren
| Zell pro Eenheet | 6 |
| Spannung pro Eenheet | 12 V |
| Kapazitéit | 150AH@10hr-Taux bis 1,80V pro Zell @25°C |
| Gewiicht | 41kg vun |
| Max.Entladungsstroum | 1000 A (5 Sek.) |
| Intern Resistenz | 3,5 M Omega |
| Operatioun Temperatur Beräich | Auslaaf: -40°c~50°c |
| Charge: 0°C ~ 50°C | |
| Stockage: -40 ° C ~ 60 ° C | |
| Normal Operatioun | 25°C ± 5°C |
| Float Opluedstatiounen | 13,6 bis 14,8 VDC / Eenheet Duerchschnëtt bei 25 ° C |
| Recommandéiert Maximum Ladestroum | 15 A |
| Ausgläich | 14,6 bis 14,8 VDC / Eenheet Duerchschnëtt bei 25 ° C |
| Selbst Entladung | Batterie kënne méi wéi 6 Méint bei 25°C gelagert ginn.Selbstentladungsverhältnis manner wéi 3% pro Mount bei 25°C.Weg charge Batterien virum Gebrauch. |
| Terminal | Klemme F5/F11 |
| Container Material | ABS UL94-HB, UL94-V0 Optional |
Dimensiounen
Strukturen
Installatioun a Gebrauch
Factory Video an Firma Profil
FAQ
1. Akzeptéiert Dir Personnalisatioun?
Jo, Personnalisatioun gëtt ugeholl.
(1) Mir kënnen d'Faarf vum Batteriefall fir Iech personaliséieren.Mir hunn rout-schwaarz, giel-schwaarz, wäiss-gréng an orange-gréng Muschelen fir Clienten produzéiert, normalerweis an 2 Faarwen.
(2) Dir kënnt och de Logo fir Iech personaliséieren.
(3) D'Kapazitéit kann och fir Iech personaliséiert ginn, normalerweis bannent 24ah-300ah.
2. Hutt Dir e Minimum Bestellung Quantitéit?
Normalerweis jo, wann Dir e Gidderween a China hutt fir den Transport fir Iech ze handhaben.Eng Batterie kann Iech och verkaaft ginn, awer d'Versandkäschte wäerten normalerweis méi deier sinn.
3. Wat sinn d'Bezuelungsbedéngungen?
Normalerweis 30% T / T Depot an 70% T / T Gläichgewiicht virum Versand oder Verhandlunge.
4. Wat ass déi duerchschnëttlech Leadzäit?
Normalerweis 7-10 Deeg.Awer well mir eng Fabréck sinn, hu mir gutt Kontroll iwwer d'Produktioun an d'Liwwerung vun Bestellungen.Wann Är Batterien dréngend a Container gepackt sinn, kënne mir speziell Arrangementer maachen fir d'Produktioun fir Iech ze beschleunegen.3-5 Deeg am schnellsten.
5. Wësst Dir wéi Dir kënnt soen ob d'Batterie voll gelueden ass?
Nodeems mir d'Batterie mat dem Ladegeräter gelueden hunn, de Ladegerät erofhuelen an d'Spannung vun der Batterie mat engem Multimeter testen.Zu dëser Zäit sollt d'Batteriespannung méi héich sinn wéi 13,2V, a loosst d'Batterie fir ongeféier eng Stonn stoen.Während dëser Period däerf d'Batterie net gelueden oder entlaascht ginn.No enger Stonn benotzt e Multimeter fir d'Batteriespannung ze testen.Zu dëser Zäit sollt d'Batteriespannung net manner wéi 13V sinn, dat heescht datt d'Batterie voll gelueden ass.
* Bemierkung: Maacht d'Spannung vun der Batterie net wann de Ladegeräter d'Batterie opluet, well d'Spannung, déi zu dëser Zäit getest gëtt, ass eng virtuell Spannung, déi d'Spannung vum Ladegeräter ass, a kann d'Spannung vun der Batterie selwer net representéieren.
